Hans-Peter Kemser azt írta, nem csökkentették a kapacitást, és nincs változtatás a tervezett modellek gyártásával kapcsolatban sem. Az előszériás gyártás folyamatban van, és a sorozatgyártás jövőre indul, a terveknek megfelelően. Megkezdték az előszériás járművek gyártását Debrecenben azzal a céllal, hogy 2025 végén elindítsák a Neue Klasse teljesen elektromos hajtású X modell (SAV modell) sorozatgyártását – jelezték. Az eredeti terveknek megfelelően a müncheni üzem eközben a Neue Klasse szedán gyártására készül – tette hozzá a gyárigazgató.

Hans-Peter Kemser közölte: szintén az eredeti tervek szerint a debreceni üzemet teljes kapacitáskihasználtság mellett évi 150 ezer darabos maximális kapacitásra tervezték. Mint minden új modell vagy új üzem beindításakor, a gyártási kapacitást fokozatosan növelik. Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter 2018. július 31-én jelentette be Budapesten, hogy a BMW – csaknem egymilliárd eurós beruházással – évi 150 ezer autó előállítására alkalmas gyárat épít Debrecenben, ezer új munkahelyet teremtve. Az üzem alapkövét 2022. június 1-jén tették le. A BMW Group Debrecenben 400 hektárnyi területen egy teljes értékű autógyár építését kezdte el présüzemmel, karosszériaépítő részleggel, fényezőműhellyel és összeszerelő csarnokkal. Ezt követően nem sokkal, novemberben jelentették be, hogy a BMW egy akkumulátor-összeszerelő üzemet is létrehoz épülő debreceni gyárában, a projekt összértéke így eléri a 800 milliárd forintot.